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说到消费金融，政策层面对消费金融一直是比较支持的，包括近期，今年以来又有几家消费金融公司获批通过审批，开始去运转，从整个行业层面来看，政策层面对消费金融一直是支持的，为什么政策层面会支持消费金融呢？一个主要的原因，消费金融主要的功能就是促消费，消费又是整个经济增长的辐射，包括今年的政府工作报告也提到说要继续的去发挥消费金融他的一个基础作用，包括发挥消费金融促进。政府工作报告提到了要发挥消费的基础作用，来为经济的转型提供重要的支撑，消费金融是促进消费重要的推动力。

还有就是说要去积极的融入消费金融开放的大的趋势，当前很多机构都在建立开放平台，产业链的分工越来越细化，有流量，有提供资金的，有提供科技的，有去做催收的，整个分工越来越细化的过程里面，消费金融类机构还是要开放心态，要积极的去融入这样一个开放大潮，借助开放的趋势来实现自己的优化配置，然后再资源的优化配置里面去寻找一些缝隙性的机会，去实现自身可持续的增长，规避未来不确定性的风险。

尤其在准备试航之前，船底、传动轴、螺旋桨等部位都需要清理干净，以免影响测试结果。因为一般来说，舰船首次试航会以动力系统测试为主，要测试最大航速等指标。所以必须保持舰船动力系统的外部“干净”状态。除了簇新的舰体，055首舰还有其他重要变化。首先是舰上基本再看不到施工时需要的脚手架；其次是位于舰桥下方的1130“万发”射速近防炮雷达、光电观瞄火控设备的蒙布已被掀掉一半，其中光电火控设备已清晰可见。最后，就是055大驱备受关注的一体式桅杆，首次以各种雷达、电子天线阵面基本安装完毕的“完整体”出现。

双积分政策有望拉动2020年新能源车销量提升。“一些合资企业短期内通过购买部分新能源积分实现最低成本的满足规定，但随着积分供需比的缩小，油耗法规加严，积分价格会有上涨趋势，更多企业会努力借机实现新能源的转型，走自身合规发展的道路。”崔东树表示。

而美国各个军种和军事单位也已经在相关领域展开合作。据美媒报道，美国空军还与国防高级研究计划局（DARPA）合作开展两项高超音速技术研究项目，分别是战术助推滑翔计划（TBG）和高超音速吸气武器概念（HAWC），前者预计在2022年-2023年内造出原型弹，后者则是X-51A验证机的后继项目。美军其他军事部门也正在推进超音速发展计划。美国国防部、导弹防御局、空军、海军和陆军的领导人于6月28日签署一份协议备忘录，旨在合作开展高超音速助推滑翔技术研究。

至于重点支持的六大领域，可以涵盖的范围就太广了，申报的108家公司都可以划分到6大领域中，如果只是这个角度，那所有的申报公司都符合科创板定位了。那么，到底什么样的公司才是符合科创板定位的公司？反复研读各文件，刺客认为最终落脚点和底线是“依靠核心技术开展生产经营”。